对开门式的设计方便上下车
对开式的车门设计是麦瑞纳的最大亮点，前后门几乎都可以达到90°的开启角度，最大的好处就是使许多行动不便人群上下车更加轻松，也符合其作为家用的定位。但凡事有利有弊，开启角度大的车门需要驾驶者养成上车前就带车门的习惯，否则容易人坐进到车里，却够不着车门的窘境。而后排乘客需要注意后方向的来车如果带到车门的话，很容易夹伤自己。
乘坐空间体验：前排充裕 后排灵活多变
麦瑞纳的前排空间表现的不错，体验者身高186cm,头部依然能留有5指左右的空间，座椅提供8向手动调节加4向电动腰部调节，材质是真皮辅以织物的组合。值得一提的是前排座位还配有手动调节的三段式腿部支撑。
后排座椅为空间表现则比较中规中矩，身高186cm的体验者腿部留有4指左右的空间，头部则几乎顶到车顶，第二排的特点为可前后调节的座椅，其目的也主要是为了能提供给行李箱更大的空间。值得一提的是豪华版的麦瑞纳有着一块超大面积的天窗，虽然不能打开，但其采光效果不言而喻。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
222025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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